SAVeNoW - Verkehrsdaten von Ingolstadt
Verwaltung von Zählschleifendaten mithilfe offener Standards und Dienste in der Cloud
Die Stadt Ingolstadt stellt im Rahmen des Forschungsprojekts SAVeNoW Zählwerte von Kraftfahrzeugen aus dem gesamten Stadtgebiet für den Zeitraum seit August 2019 sowie die aktuellen Livedaten zur Verfügung.
Diese Zählwerte kommen von sogenannten Zählschleifen, die an allen wichtigen Kreuzungen mit Ampelanlage in der Straße je Fahrspur verbaut sind. Jede Zählschleife liefert alle 15 Minuten eine Zählung der Fahrzeuge, die die Schleife in der vergangenen Viertelstunde überfahren haben. Somit liegt das Verkehrsaufkommen für die wichtigsten Knotenpunkte in Ingolstadt spurgenau als 15-Minuten-Aggregate vor.
Abb. 1 Zählschleifen und Zeitreihe der Zählungen an der Kreuzung Hindenburg-/Ringlerstraße.
Um die Daten für die Partner des Forschungsprojekts - und perspektivische die Bürger Ingolstadts - nutzbar zu machen, werden die Daten aufbereitet und über eine standardisierte Webschnittstelle, die OGC SensorThingsAPI, im Internet bereitgestellt.
Dafür hat der Lehrstuhl für Geoinformatik, Technische Universität München (TUM) in Zusammenarbeit mit e:fs einen quelloffenen Internet of Things (IoT) Anwendungsstack zusammengestellt.
Der Stack wird in einem Kubernetes-Cluster in der Microsoft Azure Cloud gehostet. Er besteht aus mehreren IoT-Diensten zur Bereitstellung einer standardisierten API für den Zugriff auf die Daten. Auf Basis dieser API sind mehrere Datendienste, wie z.B. eine Übersichtskarte zur Lokalisierung der Zählschleifen (siehe Abb. 1 ), sowie Werkzeugen zur Datenvisualisierung erstellt worden.